Эта опция сбросит домашнюю страницу этого сайта. Восстановление любых закрытых виджетов или категорий.

Сбросить

Маклафлін насічки до хет-трик у гонці 11


Опубликованно 13.06.2018 10:55

Маклафлін насічки до хет-трик у гонці 11

Скотт Маклафлін ефективно вів від старту до фінішу, щоб взяти його третя перемога на відскоку в 2018 році і на гоночна траса barbagallo, виймаючи дебютній гонці в Перті Суперспринт.

Водій Пенске команда djr за швидкість і положення доріжки для їзди з поля і зробити яму консервативної стратегії роботи, зупиняючись на 19 колі, щоб виграти більше п'яти секунд.

Пряму трансляцію кожної гонки чемпіонату 2018 Суперкари оголошення перерви безкоштовно на Фокс спорт. Отримайте безкоштовний 2-х тижневий Фокстел тепер суд і почати дивитися протягом декількох хвилин. ЗАРЕЄСТРУЙТЕСЯ ЗАРАЗ! >

Результати: натисніть тут повний результати гонки 11, Перт

"Ми три поспіль тепер, що приємно, і добре для нашого чемпіонату", - сказав Маклафлін.

"На початку ми хотіли, щоб розрив їх небагато, ми думали, що наш автомобіль був досить сильним, і тоді у нас був розрив в кінці."

Водії, які приєдналися до нього на подіумі пішов у повну протилежність. Марк Вінтерботтом і Шейн Ван Gisbergen як поїдене останній з усіх і гнав свій шлях з глибокого в ТОП-20 повернулися у другій і третій.

Результат вінтерботтом є першим фінішує один гоночний подіум у сезоні, округлення важкою пару подій для команди.

"Перший для команди, дуже пишаюся командою", - сказав він.

“У нас була хороша машина. Ми не водимо будь-який інший, він всю важку роботу, яку вони виконали. Щоб повернутися на подіум-це фантастика!"

Жодна з "ред булла" стартував з топ-10, але використовувати їх краще гоночний темп і стратегію, щоб вести їх вперед.

Джеймі Whincup вибрав два Піт-стопами, що б бачили його закінчити шостий, але на п'ять-секундний штраф за спінінг Чаз Мостерт.

Скотт Маклафлін у свою чергу призводить 1 в гонці 11, Перт Суперспринт. Фото: Марк Horsburgh.

У першому ряду стартер кулачка води викурив свою гуму, коли згасло світло, так це був Фабіан Култхард, який слідував полюс людина Маклафлін в свою чергу 1, Вінтерботтом також стрибали минуле свого товариша по третій. Шишка між Heimgartner Андре і Джеймс Голдінг в 4-му повороті побачив його впасти на хвіст полі.

Обидва "ред булла" досягла місце на першому колі, але залишився за межами топ-10, але вантажники були Джеймс Кортні і Рік Келлі, кожен до чотирьох точках 17 і 22.

Необхідність збереження шин маю на увазі на ранніх етапах були менш страшна, ніж зазвичай, тільки рух в ТОП-10 йде на 5 колі, коли Антон де Паскуале відвоювали дев'яте місце буде Девісон в останньому повороті.

Було б марно; пильні чиновники звернули увагу на те, що № 99 Холден стояв трохи попереду свого місця решітки, передавши йому 10 секунд штрафного часу.

Але як перебування підходило до кінця, бої почали нагрівати вниз по полю.

Тодд Хазелвуд зловив поганий прапор спортивної майстерності для вичавлювання Тім Бланчард в траву вниз спереду прямі.

Потім Джеймс Кортні був перевернув на спину виході з останнього повороту Гарт Тандер в кінці кола 11. Підвищення мобільних Холден був попрямував на піт-лейн, драйвер ГРМ захопленим зненацька.

Маклафлін стабільно побудували чотири другий розрив у передній частині поля, Култхард опиняються під загрозою колоритний Вінтерботтом.

Whincup був такий автомобіль, щоб попрямувати до смузі на колі 16, тримісний вісім перемикання чемпіон на стратегії раннього Піт, щоб допомогти сховища його на поле з 13-го, зберігаючи одноклубник Ван Gisbergen з кращої стратегії.

Чаз Мостерт і Рік Келлі попрямував в провулок, в наступний раз навколо, в той час як Тім Слейд був у минулому води, щоб взяти четверту.

Жовтий Freightliner на Холден швидко закрив на битві за друге, яке зараз було майже сім секунд пізніше лідера перегонів.

Наступна частина акції прийшли на колінах 18, чи Холдсворт збиваються з дороги на повороті 1 Після бійки з Річі Стэнэвэя.

Маклафлін без кісточок від раси ведуть на 19 колі, а потім у воді, Рейнольдс і Лаундс, який уперіщив ззаду Penrite Холден про своє прибуття в швидкості лінії. Рейнольдс втратив час під час його зупинки, ну падають замовлення.

Девід Рейнольдс втратив час під час піт-стопа в гонці 11, Перт Суперспринт. Фото: Марк Horsburgh.

Култхард, Слейд, Пай, готель Le Brocq і Бланшар без кісточок в наступний раз навколо, але djr по команді Пенске машину витратив більше, ніж самий повільний зміни шин на лівий задній затримала його через кілька секунд і кинув його вниз по порядку.

Що вручають призвести до Вінтерботтом, який, поряд з Van Gisbergen і порушує де Паскуале, вибрав пізній піт-стоп стратегії.

Але до того часу, пляшка-о, Форд попрямував до смузі на коло 30, Маклафлін був всього в трьох секундах позаду і оточили Ван Gisbergen на другий по дорозі. Червоний Бик послідував його прикладу коло пізніше, радіопостановки змушуючи три вісімки, щоб повісити дошку яму, щоб сказати йому, щоб довести розпорядження № 97 в провулок.

З першого раунду повних зупинок Маклафліна вів Мостерт на 3,8 секунди, з раннього зупинка Whincup привела його на Наддешеві автомобілі Ford у хвіст на третє.

Слейд був поруч з водою, Лаундс і затримки з Култхардом, з раннього пробка Келлі восьмий з Пые і Девісон. Пізно зупинити вінтерботтом, він був вже 13-й, за 20 секунд за Маклафлін, але притирання майже півтори секунди швидше.

Мостерт відправився на піт вдруге на колінах 34, тільки щоб бути переписано у спін Whincup. Між ямою відвідати і затримка, Мостерт поновилися в 21-ї близько 40 секунд позаду, але збройних більш свіжій гумі.

Разом з п'ять секунд штрафного часу за його шишка на Мостерт, Whincup також почали платити ціну за його ранні зупинки.

Слейд-його розжалували з другої на колінах 37, а вода за ними прослідували до початку наступного туру. Наступного разу, Лаундс і Култхард врізався в № 1 "Ред Булл" Холден вниз з шостої по черзі 1.

Whincup попрямував в бокси вдруге на колінах 40, заклинило правий задній шини затримуючи його в подальшому. Він повернувся на трасу у 22-й, 37-секундним відставанням від лідера, але збройних новенькими шинами.

До того моменту, Вінтерботтом був до шостого і зарядки, 14 секунд позаду досі закривають на лідера майже на 1,5 с на колі. Ван Gisbergen також був на ходу, витісняючи Келлі за восьмим на колінах 44.

Два-стопори Мостерт і Whincup рухалися ще швидше. Перший був до 13 і гойдаються на дві секунди швидше, ніж лідери, а Whincup був до 16-го, нехай і з пенальті досі не вдалося визначити.

Вінтерботтом зловив Култхард на п'ятій на колінах 45, і наступні три автомобілі в приціл. Він зняв Лаундс на колб в наступний раз, потім проїхав повз води біжать униз по схилу. Коло пізніше він схопив Слейда, щоб перейти до другої.

Ван Gisbergen був такий, щоб вирізати минуле, що групи автомобілів, що рухаються повз Слейда, щоб бути третім на заключному колі.

Неймовірно, Whincup був шостий минулому картатий прапор, беручи в полон його обов'язки на полі. П'яти секундний штраф б кинути його на 11-е у кінці.

Скотт Маклафлін виграє гонку 11, Перт Суперспринт. Фото: Марк Horsburgh.

Але ніщо не могло зупинити Маклафлін, який побіг додому за 5,6 секунди попереду Вінтерботтом з Van Gisbergen третій.

Слейд і Лаундс замикає п'ятірку попереду водах, які стримували Девісон в останньому повороті, в той час як Култхард, Percat і Мостерт замикає топ-10.

Штраф Whincup впала йому на 11-й попереду Walkinshaw пара Андретті організації Пые і Кортні, з Келлі, де Сильвестро, готель Le Brocq, Рейнольдс, де Паскуале, Тандер і Карузо завершують ТОП-20.

Кожен автомобіль закінчив гонку, з Хазелвуд, Голдінг, Станцевавший і Холдсворт останні автомобілі на свинцевому колі, притертости Heimgartner і Бланшар завершують полі.

Спочатку опубліковано як Маклафлін насічки до хет-трик у гонці 11



Категория: Спорт