Прайс Дакар надії зруйновані на етапі 10
Опубликованно 17.05.2018 09:19
Всі, крім одного з шести гонщиків в загальному заліку втратив велику кількість часу в кінці етапу після того, як загубився в руслі річки, в той час як тріск всього в трьох кілометрах від закінчення стадії примусового ніч лідер Адріан Ван Беверен піти з мітингу.
У категорії легкових автомобілів переміг Стефан Петрансель відновив локауту Пежо з двох перших місць у цілому, хоча призвести Карлос Сайнс скоротився на 13 хвилин.
Етап з Сальти в Белене почалося з попереду розділ 424km дорозі 373km конкурсного випробування відзначені піщані дюни на ранній стадії, з серією складних переправ до кінця тесту.
МОТОЦИКЛ КЛАСУ Ціна була їзда в групі з КТМ напарник Антуан Мео і Honda Кевін Бенавидес, тріо задає темп на сцені аж до кінцевої точки.
Тим не менш, всі три були спіймані на неправильне русло річки в 150 км марка, кілька інших топ-бігунів, в тому числі Джоан Барреда і Ріккі Брабец робить ту ж помилку.
"Це один з тих днів ви хочете забути," сказала Ціна.
“Записки всі, здавалося, говорив 150км і в Ріо ми потрапили в початок на 150км. Ми думали, що ми отримали це право, але не очевидно.
“Я не знаю ... легенди трохи середньої на даний момент, але це так воно і є.
“Для нас це дуже багато зробили. Ми просто будемо продовжувати вчитися кожен день і подивитися, що відбувається. Ви ніколи не знаєте, але це не так вже й добре ... що так воно і є
“Трохи жорстко, але це так воно і є. Я просто повинен спробувати і подивитися, що до кінця тижня привезуть зараз. Це було трохи спекотно і у мене не було багато рідини, тому я трохи виснажена і зневоднена".
Ван Беверен стає покинув сцену медичний вертоліт.
Так погано, як в той день був за ціну, це було набагато гірше для Ван Беверен.
Француз не зробить таку ж помилку, як ціна і Co і подивився мають намір збільшити відрив на чолі турнірної таблиці, тільки до краху всього три кілометри залишилося в стадії.
Початкова медичних перевірок виявив, що він зламав праву ключицю і отримав травму грудної клітки і хребта, Ван Беверен залишив сцену і з ралі.
Після всього цього, Walkner Маттіас була безаварійної працювати, щоб претендувати на етапі і загальному заліку, несучи міцну 39 хвилин націнка за Барреда в чотирьох тестів.
"Коли сліди від хлопців, на очах зникло, я трохи боявся, що я помилився, але я продовжував і довіряти собі", - сказав Walkner.
“Це було велике полегшення, коли я побачив точку перевірені і я досяг фінішу.
“Це завжди добре, щоб взяти перемогу на етапі, але не приємно, коли один із супротивників вилітає. Я сподіваюся, Адрієн (Ван Беверен) ОК.
"Завтра у нас важкий етап, так що я піду про це таким же чином і намагатися не допускати помилок.""
В Австралії Родні Faggotter зараз остання людина, що стоїть на заводі Ямаха загін після аварії Ван Беверен і вихід Ямаха Франція Алессандро Botturi.
У Квинслендском уникнути драми вражений іншим, щоб опублікувати свій кращий результат на етапі ралі досі в 13-й, рухаючись його шлях назад в ТОП-20.
Австралієць Скотт моменту звернення за послугою головної також записав один зі своїх кращих результатів на ралі досі, на 56-й день його на 68 місце в класифікації ovarll.
ТОП-5 — 10 етап з Сальти в Белен 1. (19) Антуан Мео (КТМ) 4h52m26s2. (10) Пабло Кинтанилья (Хускварна) +11m35s3. (3) Жерар для повік (КТМ) +16m21s4. (61) Оріолі Мена (герой) +20m45s5. (68) Хосе Ігнасіо Корнехо (Хонда) +23m14s13. (44) Родні Faggotter (Ямаха) +38m07s 19. (8) Тобі прайс (КТМ) +49m17s 56. (97) Скотт моменту звернення за послугою головної (КТМ) +2h16m54s
Загальний залік після етапу 10 1. (2) Walkner Маттіас (КТМ) 32h21m03s2. (5) Жоан Барреда (Хонда) +39m42s3. (47) Кевін Бенавидес (Хонда) +41m23s4. (3) Жерар для повік (КТМ) +47m46s 5. (8) Тобі прайс (КТМ) +50m18s 6. (19) Антуан Мео (КТМ) +1h03m35s7. (20) Ріккі Брабец (Хонда) +1h21m37s8. (9) Стефан Світко (КТМ) +1h25m09s9. (10) Пабло Кинтанилья (Хускварна) +1h30m24s10. (40) Джонні обер (газ) +1h40m57s 20. (44) Родні Faggotter (Ямаха) +2h51m04s68. (97) Скотт моменту звернення за послугою головної (КТМ) +18h25m32s
Курсивом позначені австралійські гонщики
Петрансель на своєму шляху на сцену 10 перемога.
КАТЕГОРІЯ АВТОМОБІЛЯ Пежо утримуйте на загальну перемогу підтягнулися, на перший день в Аргентині, Петрансель домінуючі стадії в той час як Сайнс зайняв консервативну третє місце.
Француз виграв від іншої механічної проблемою для Нассер Аль-Аттія, який отримав перелом задньої підвіски в кінці етапу.
Катарський було всього дві хвилини, що до кінцевої точки, але втратив майже півгодини на фініші етапу.
"(Вона) розбила всіх по собі," Аль-Атийя сказав.
“Ми не змогли нічого відновити, тому ми вирішили просто продовжити протягом останніх 70 км, Але ми йшли так поволі.
“Ми намагалися зберегти друге місце в загальному заліку, але тепер ми треті в цілому, і ми постараємося утримати його. Важко буде завтра атакувати. Але ми побачимо, що ми можемо зробити".
Аль-Аттія на етапі 10.
Хоча призвести Сайнс, як і раніше, становить 50 хвилин, він не буде приймати перемоги як належне.
"Це був досить складний день з деякими складна навігація і багато річок, щоб перетнути", - сказав він.
“Я взяв першу частину стадії досить легко, а потім у другій частині я збільшив швидкість трохи.
"Все добре прямо зараз, але у нас ще є один з найскладніших днів ралі перед нами завтра, і все може трапитися в будь-який момент."
ТОП-5 — 10 етап з Сальти в Белен 1. (300) Петерансель/Коттре (Пежо) 4h43m46s2. (304) де Вільер/фон Zitzewitz (Тойота) +8m46s3. (303) Сайнс/Круз (Пежо) +13m07s4. (319) Аль-Кассімі/Panseri (Пежо) +19m11s5. (309) десять Brinke/Перин (Тойота) +22m22s
Загальний залік після етапу 10 1. (303) Сайнс/Круз (Пежо) 32h10m53s2. (300) Петерансель/Коттре (Пежо) +50m35s3. (301) Аль-Аттія/Бомелии (Тойота) +1h12m46s4. (309) десять Brinke/Перин (Тойота) +1h22m15s5. (304) де Вільер/фон Zitzewitz (Тойота) +1h22m48s6. (312) Przygonski/Colsoul (міні) +2h29m11s7. (319) Аль-Кассімі/Panseri (Пежо) +2h51m46s8. (311) Прокоп/Tomanek (Форд) +4h18m21s9. (334) Ван Merksteijn/Мартон (Тойота) +5h33m14s10. (331) Халперн/Пулента (Тойота) +7h40m39s
Спочатку опубліковано як "ціна" Дакар надії зруйновані на етапі 10
Категория: Спорт
